日本ACCA項目所使用的P500機器人，結(jié)構(gòu)小型化、大荷載提升，舉升重量最多可達500kg，使用高速、高精度二維碼導(dǎo)航技術(shù)，機器人能夠?qū)崿F(xiàn)自主避障、無線通信等功能，并完成多機器人交互學(xué)習(xí)和信息融合。P500 采用鋰電池超長續(xù)航，可自動充電，維持24小時不間斷運行。

京東2016-華南配送麻涌分揀中心自動分揀機器人項目是立鏢機器人與京東物流首度合作，推廣應(yīng)用智能快遞分揀機器人。該項目共投入使用280臺分揀機器人，日均產(chǎn)能達到5萬件以上，主要針對5KG以下小件包裹進行目的地分揀。

該項目采用MAX調(diào)度管理系統(tǒng)，實現(xiàn)JIT（Just In Time）作業(yè)，結(jié)合MES實現(xiàn)數(shù)字化排產(chǎn)；AGV智能作業(yè)，實現(xiàn)嚴(yán)格的先入先出管理，質(zhì)量可追溯；MAX調(diào)度管理系統(tǒng)內(nèi)置WCS系統(tǒng)，數(shù)字化倉庫管理，7×24作業(yè)，零安全事故、零出錯率、零損失；利用現(xiàn)有空間規(guī)劃，物流叉車運行區(qū)域AGV都可以。

通過智能化手段的運用和物流管理模式的創(chuàng)新，公司原先從事倉儲、配送的人員減少了40%，生產(chǎn)過程中物料異常減少了90%以上，工位日生產(chǎn)計劃兌現(xiàn)率大幅度提升，月度計劃兌現(xiàn)率達到100%。在場地不增，生產(chǎn)臺位不變的情況下，通過精準(zhǔn)配送，生產(chǎn)效率翻倍提升，地鐵年產(chǎn)量由原來400輛增加到1146輛，而物流成本下降了近30%。